Desde o dia 3 de agosto, conforme determinação da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), passou a valer a nova especificação para a gasolina comercializada no Brasil.
A mudança envolve três pontos básicos: densidade, octanagem e ponto de vaporização. Mas afinal, o que faz da nova gasolina brasileira melhor que a atual? E para os proprietários de veículos, o que muda? Como a qualidade da gasolina interfere no desempenho dos motores?
Estes e outros esclarecimentos estão no novo e-book SABÓ.
Vamos explicar as fases e evolução da gasolina brasileira, desde a gasolina amarela, aquela que gerou a fama de que a gasolina brasileira era de péssima qualidade, até a nova gasolina brasileira, uma das melhores em todo o mundo.
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“Nova gasolina brasileira: qualidade e tecnologia com padrão internacional”.
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