Veja como identificar o retentor pelo código

A principal função dos retentores é reter. Ou seja, o que está dentro não sai e o que está fora não entra. Assim, o retentor mantém óleo, graxa e outros tipos de fluidos que devem ser contidos no interior de uma máquina e evita a entrada de impurezas do meio externo como terra, areia, poeira etc.
Os retentores básicos são utilizados em Caixas de Mudanças, Motores de Combustão Interna, Caixas de Direção, Diferenciais e Eixos Dianteiro e Traseiro da Suspensão.
Para diferenciar os variados tipos de retentores Sabó, desenvolvemos uma nomenclatura com letras que indicam as características das peças. Cada letra identifica uma aplicação específica e é muito importante observar se o tipo de retentor corresponde à aplicação desejada.
EXEMPLO: se você aplicar um retentor BR no lugar de um BRG, a entrada de impurezas pode causar vazamentos.
Clique e entenda cada um dos tipos de retentores e o significado da nomenclatura