Problemas na suspensão? Nem sempre trocar os amortecedores resolve. Na maioria das situações é necessário substituir coxim, coifa, batente e rolamento da torre do amortecedor e, para realizar um serviço correto e sem retrabalho, você pode contar com a orientação do instrutor Tenório Júnior.
Na Dica Técnica preparada pelo professor Tenório ele explica passo-a-passo como substituir o Kit de reparo do amortecedor e realiza este serviço em um Chevrolet Celta, rotina que pode ser utilizada também no modelo Corsa da montadora. Um serviço fácil e rápido, mas que requer cuidados e atenção. Um exemplo: se você for trocar apenas o Kit de reparo e não houver necessidade de substituir o amortecedor, nunca use uma ferramenta pneumática no serviço. Quer saber o porquê?
Clique na imagem e descubra, assistindo a Dica Certa diretamente do Canal SABÓ no Youtube.