Na Dica Certa deste mês, Jairo Carnelós, empresário do setor de retífica de motores e instrutor-parceiro SABÓ, selecionou um motor bastante popular nos veículos Renault: o K7M, usado em diversos modelos da marca francesa, como os Clio, Kangoo, Logan, Mégane, Sandero e Symbol.
O trabalho foi realizado num motor de um Renault Logan 1.6 litro e 8 válvulas e, após a realização do processo de retífica do cabeçote (o bloco não necessitou de ajustes, pois estava com a medidas e superfície preservadas), o cliente e a equipe da da Retífica Projeto optaram pela utilização do jogo de juntas superior, código SABÓ 79407FLEX, que vem com a junta de cabeçote de fibra (código SABÓ 82407FLEX).
Para não dar spoiler sobre o videotreinamento preparado pelo instrutor Jairo, vamos adiantar apenas duas dicas que ele apresenta detalhadamente na apresentação:
- Esse motor Renault possui apenas uma guia da junta de cabeçote.
- Fique atento ao tamanho dos parafusos de cabeçote, pois são dois jogos de parafusos: quatro com 113 mm de comprimento e mais quatro com 98 mm de comprimento. Inverter qualquer um deles durante a montagem pode até causar uma trinca no bloco do motor.
Quer saber mais? Então clique na imagem acima e assista à Dica Certa SABÓ direto do canal da marca no portal do YouTube. Aproveite para dar seu “like”, se inscrever e compartilhar.
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