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“Ispia só” o que o Mineirinho fez no motor do Mercedes. E tudo sem usar um “tamborete”.

“Ispia só” o que o Mineirinho fez no motor do Mercedes. E tudo sem usar um “tamborete”.

“Pra mode” facilitar e “deixa tudo nu jeito”, o comedor de queijo master, Mineirinho, foi para dentro do motor OM 447, literalmente.

No videotreinamento que o experiente Idalé…, ops – quase que a gente também fala o nome dele. Vamos de novo.

No videotreinamento que o Mineirinho, proprietário da MG Diesel, preparou para esta edição do Caderninho SABÓ, ele “caiu pra dentro” do cofre do motor do caminhão e explicou em detalhes como fazer a substituição do jogo de juntas monocilíndrico – código SABÓ 80226.

Esse jogo é utilizado pelos veículos Mercedes-Benz que utilizam os motores OM 447, como os caminhões 1634, 1935 e 2635 ou os ônibus O400, O 371 e OH 1635. O conjunto vem com a junta de cabeçote metálica (SLS), a junta da tampa de válvulas, as juntas do coletor de admissão e escapamento, e ainda o plugue e a arruela de vedação do bico injetor.

Mineirinho destaca que para o serviço ficar “bão” e não ter nenhum “furdunço” é importante preparar bem a local e fazer uma limpeza cuidadosa do bloco e até ensina um macete para assegurar que o alojamento dos parafusos de cabeçote não ficou com nenhum resíduo ou sujeira.

“Cai pra dentro” você também e acompanhe a Dica Diesel preparada especialmente para o Canal SABÓ no portal de vídeos YouTube.

E não se esquece de curtir, compartilhar e “senta” o dedo no like.

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