[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_column_text]Não temos apenas uma Dica Certa SABÓ, mas duas dicas explicando como trabalhar com os motores Ford Zetec Rocam. O instrutor Tenório Júnior explica passo a passo como trocar dois componentes SABÓ fabricados em PTFE. No primeiro vídeo você conhece a rotina para substituição do retentor da polia e no segundo os cuidados na instalação do flange traseiro. Este motor equipa diversos modelos da marca entre os anos 2000 e 2014, tais como o Ka, Fiesta, Focus, EcoSport, Courier, entre outros.
