En el videoentrenamiento producido por el empresario y mecánico de Retífica Projeto, Jairo Carnelós, vas a saber cuándo usar cola (junta líquida) para realizar el sellado del retén trasero antes de aplicar en el motor.
El instructor técnico y colaborador SABÓ especialista en rectificación de motores presenta diferentes modelos de bridas SABÓ, algunas donde el componente ya posee un ribete de goma que realiza el sellado y no hay necesidad de aplicar cola o cualquier otro producto sellante y otros donde el sellado total solamente se logra si el mecánico aplica un ribete de junta líquida.
Jairo resalta en el video la importancia de observar la especificación de la ensambladora, ya que los componentes SABÓ son producidos respetando las características definidas por la ingeniería del fabricante del vehículo.
Para que el servicio esté completo, el instructor presenta también la junta líquida SABÓ (código 75000), demostrando cómo y cuánto debe aplicarse y cómo usar el pico dosificador del producto para obtener el espesor adecuado de ribete de cola.
Este video quedó muy bueno y bastante informativo. ¡Compruébalo! Basta con hacer clic en la imagen de arriba y mirar los Consejos Útiles SABÓ sobre rectificación y armado de motores directo del canal de la marca en el portal de YouTube y aprovecha para dar tu “Like”, suscribirte y compartir.
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