En este Consejos Útiles SABÓ, el instructor técnico Jairo Carnelos explica detalladamente cómo completar el montaje de los motores Fiat Fire 1.4 litros y 8 válvulas, con la aplicación de un juego completo de juntas, retenes de válvulas y nuevos tornillos de cabezal, todo con la seguridad y la calidad de los productos SABÓ.
El motor Fiat Fire se introdujo en 2005 y el nombre proviene de las iniciales de “Fully Integrated Robotized Engine”, o motor para producción integrada y automatizada, tecnología nacida de la asociación entre Fiat y GM Powertrain en la planta de la automotriz italiana en Betim (MG).
Cuando se lanzó, este motor equipaba los modelos Fiat Uno, Palio, Palio Weekend y Siena y sorprendió por su potencia, por el torque y por la economía. Sumaba 10 cv respecto al que antes usaba la marca, con una potencia máxima de 80 cv a 5.500 rpm, funcionando 100% con gasolina y 81 hp a 5.500 rpm, funcionando con etanol.
Aprovecha y sigue las indicaciones del instructor SABÓ y conoce los consejos para facilitar el armado de este motor, un gran éxito para Fiat y muy frecuente en las empresas de reparación de automóviles debido al gran volumen de vehículos equipados con este propulsor.
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