“¿Están bien”? Cuando escuchas este saludo ya sabes que viene un buen consejo sobre servicios de reparación en vehículos con motor a diésel preparado por Idalécio, más conocido como Mineirinho, el instructor técnico y propietario de MG Diesel.
Esta vez, el videoentrenamiento que preparó es un armado completo de un motor MWM X12, bastante utilizado en camiones, ómnibus y microómnibus armados por Agrale y por Volkswagen, además de aplicaciones estacionarias.
Y como con Mineirinho “no hay problema alguno”, fueron fácil de entender todos los cuidados y procedimientos correctos para aplicar con seguridad y sin riesgo de filtraciones en cada uno de los 23 artículos del juego de juntas del motor – completo – sin anillos de camisa – código SABÓ 80512.
Solamente para no tener lío, el primer consejo de Mineirinho ya vale el “Like” y la suscripción en el canal. Él explica cuáles cuidados observar en cuanto a la rugosidad de la superficie del bloque y de la tapa de cilindros, principalmente en la aplicación de la junta de la tapa de distribución, tanto de la tapa frontal (código SABÓ 96303) como de la junta intermedia (código SABÓ 96089) y el paso a paso para la instalación de los retenes del cigüeñal – el trasero (02871BRAGF) y el delantero (02872BRAGF).
El “tren se volvió demasiado loco”. “Entonces, ¿vas”? Haz clic en la imagen de arriba y acompaña el Consejo Diésel preparado especialmente para el Canal SABÓ en el portal de videos YouTube. Y no te olvides de suscribirte, poner el dedo en Like y compartir.
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