¡Me llamo Mustang, Ford Mustang!

¡Me llamo Mustang, Ford Mustang!

Rompiendo con la tradición de coches grandes con motores enormes y potentes, el Mustang inauguró un nicho de vehículos más pequeños, deportivos y rápidos, alcanzando el éxito en las calles, carreteras e incluso en la gran pantalla. Conoce un poco la historia de este “señor” que ha cumplido 60 años y sigue siendo uno de los vehículos más admirados y deseados. 

Era principios de los 60 y los consumidores estadounidenses podían elegir entre una gran variedad de marcas y modelos, siempre que fueran enormes sedanes y coupés con gigantescos motores que consumían mucho combustible. 

En una amplia encuesta entre diversos públicos, principalmente en universidades y parejas jóvenes, el fabricante identificó que buscaban coches más pequeños y económicos, pero con potencia y aspecto deportivo.

Ford respondió a esta expectativa fabricando el Mustang, ahora con sesenta años y en su séptima generación, pero con una historia envidiable y una legión de fans en todo el mundo. 

Aunque las primeras versiones aparecieron en 1962, la versión definitiva del Ford Mustang como coupé de cuatro lugares no se presentó oficialmente hasta abril de 1964 en la Feria Mundial de Nueva York y vendió 1 millón de unidades en menos de dos años. 

A día de hoy, es el lanzamiento más exitoso de Ford desde el Modelo A en 1927. 

La “Mustangmanía” fue instantánea y, a lo largo de 63 años y siete generaciones, este modelo no ha hecho más que sumar admiradores con cada nuevo restyling, motor o formato de carrocería. 

Ese clima de objeto de deseo solo se vio reforzado por el éxito del Ford Mustang en la gran pantalla, y aún hoy es el único automóvil cuyo nombre figura como estrella en los créditos de una película. 

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