Unos dicen que sí, otros dicen que no. El caso es que los motores de 3 cilindros ya son una realidad en el mercado automotriz y comparten espacio con los tradicionales motores de 4 cilindros. Conoce más al respecto en este post de SABÓ.
Cada vez es más habitual el uso del motor de 3 cilindros por parte de los nuevos coches lanzados al mercado. Aunque todavía se ofrecen modelos con motor de 4 cilindros, es muy probable que en un futuro próximo todos los vehículos en Brasil y en el mundo estén equipados con los pequeños y compactos motores de 3 cilindros.
Actualmente, son casi 30 modelos con motor de 3 cilindros disponibles para los consumidores brasileños, que incluyen hatches, sedanes compactos, hatches medianos, crossovers e incluso modelos premium.
A principios de 2022, el consumidor brasileño tenía a su disposición una amplia gama de modelos como los BMW Serie 1, 2 y X2, los Chevrolet Onix, Onix Plus y Novo Tracker, el Fiat Argo 1.0, los Hyundai HB20 y HB20S 1.0, los Mini Cooper y Countryman 1.5, Nissan V-Drive 1.0, Renault Kwid 1.0, Logan y Sandero 1.0, Volkswagen Gol, Voyage y Polo 1.0, los modelos turboalimentados Volkswagen Polo, Virtus, Nivus y T-Cross con motor 1.0 TSI, el Chery Tiggo 3X y el Volvo XC40 Híbrido.
¿Cómo funciona el motor de 3 cilindros?
Como su nombre lo indica, la característica principal del motor de 3 cilindros es que funciona con un sistema que utiliza solo 3 cámaras de compresión de la mezcla aire/combustible. Esta configuración logra alcanzar un rendimiento mayor que el de 4 cilindros, debido a la menor fricción creada en el proceso de apertura y cierre de las válvulas y la biela con el cigüeñal.
De esta forma, se produce un aumento de potencia y de torque y una reducción del consumo de combustible.
¿Cuáles son las ventajas de un auto de 3 cilindros?
- Menor fricción.
- Más liviano.
- Aumento de la eficiencia.
Desventajas del motor de 3 cilindros:
- Aumento de los ruidos.
- Mayor vibración.
Al tener un cilindro menos en comparación con los 4 cilindros tradicionales, también tiene una ventaja adicional para los fabricantes de automóviles, que es el menor número de componentes en su fabricación, lo que hace que su producción sea más rápida y eficiente.
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