Seguro ya escuchaste hablar de la triceta y sabes lo importante que es mantenerla bien para que el eje funcione sin problemas. Pero, ¿sabías que una cubierta dañada puede averiar la triceta, la tulipa e incluso el eje completo?
Así es. Esa simple cubierta de goma con dos abrazaderas en los extremos es clave para mantener la grasa adentro, asegurar la lubricación correcta y proteger todo el conjunto.
En este Consejo Técnico SABÓ, el profesor Tenório Júnior aprovechó que un Ford Fiesta 1.0 estaba presentando vibración por toda la carrocería cuando el conductor aceleraba y, tras un correcto diagnóstico por parte del dueño de JR Automotiva, documentó paso a paso cómo reemplazar la cubierta de la junta homocinética.
Tenório preparó un video mostrando cada detalle de la instalación del Kit de Reparación de la Junta Homocinética – Lado Cambio (número SABÓ 78579): desde la lubricación de cada rodillo de la triceta y del interior de la tulipa, hasta mínimos detalles de cómo instalar y apretar correctamente las abrazaderas.
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