El motor VW EA111 surgió en 1996 y aún hoy, por lo menos hasta el final de 2022, continúa siendo usado en los Gol, Voyage, Saveiro y Fox en la configuración 1.6 litro y 8 válvulas con cambio manual. VW debe parar de producirlo por no atender a la nueva fase de restricciones de emisiones de contaminantes del Proconve L7.
Con más de medio siglo de fabricación, el EA 111 es un campeón en la generación de servicios para los talleres mecánicos en todo Brasil gracias al enorme volumen de vehículos equipados con este propulsor.
Esto explica las decenas de consultas sobre aplicación que atendemos en nuestra Central de Atención SABÓ y generó este Consejo Técnico del instructor Tenório Júnior, en el que explica los cuidados para la sustitución del retén del volante en el VW EA 111. Presta atención a los cuidados en la instalación y consejos para un servicio rápido y correcto.
Haz clic en la imagen y observa los Consejos Útiles SABÓ directamente del canal de la marca en el portal de videos YouTube y conoce todo sobre los cuidados, consejos y trucos para una correcta aplicación de este campeón en la preferencia de los profesionales de la mecánica automotriz.
