Professor Tenório Júnior, parceiro SABÓ e proprietário da JR Automotiva, explica neste videotreinamento porque não devemos passar qualquer produto químico em uma junta de cabeçote.
Atento às falsas informações técnicas divulgadas pelas redes sociais, Tenório encontrou postagens orientando sobre a aplicação de tinta, graxa, verniz e outros produtos durante a montagem das juntas de cabeçote.
O instrutor parceiro da SABÓ orienta que esse é um procedimento que pode danificar a superfície da junta e prejudicar muito a capacidade de vedação e proteção contra corrosão.
Para exemplificar, ele apresenta neste vídeo diversos itens SABÓ com superfícies em cores diferentes, esclarecendo que em cada uma delas foram aplicados revestimentos específicos para ajudar na impermeabilização, vedação e/ou prevenir corrosão, de acordo com as características determinadas por cada fabricante do motor.
Quer saber a diferença entre uma junta 82971 Flex, que tem a cor vermelha e utilizada nos motores Ford Dragon, de uma junta 82933 Flex, que possui um revestimento azul e utilizada nos modelos Renault Sandero, Logan e Kwid?
Então assista à Dica Técnica SABÓ do professor Tenório Júnior.
Basta clicar na imagem acima e conferir diretamente no Canal SABÓ dentro do portal de vídeos YouTube.
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