Seguro ya escuchaste hablar de la triceta y sabes lo importante que es mantenerla bien para que el eje funcione sin problemas. Pero, \u00bfsab\u00edas que una cubierta da\u00f1ada puede averiar la triceta, la tulipa e incluso el eje completo?<\/p>\n
As\u00ed es. Esa simple cubierta de goma con dos abrazaderas en los extremos es clave para mantener la grasa adentro, asegurar la lubricaci\u00f3n correcta y proteger todo el conjunto.<\/p>\n
En este Consejo T\u00e9cnico SAB\u00d3, el profesor Ten\u00f3rio J\u00fanior aprovech\u00f3 que un Ford Fiesta 1.0 estaba presentando vibraci\u00f3n por toda la carrocer\u00eda cuando el conductor aceleraba y, tras un correcto diagn\u00f3stico por parte del due\u00f1o de JR Automotiva, document\u00f3 paso a paso c\u00f3mo reemplazar la cubierta de la junta homocin\u00e9tica.<\/p>\n
Ten\u00f3rio prepar\u00f3 un video mostrando cada detalle de la instalaci\u00f3n del Kit de Reparaci\u00f3n de la Junta Homocin\u00e9tica \u2013 Lado Cambio (n\u00famero SAB\u00d3 78579): desde la lubricaci\u00f3n de cada rodillo de la triceta y del interior de la tulipa, hasta m\u00ednimos detalles de c\u00f3mo instalar y apretar correctamente las abrazaderas.<\/p>\n
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