{"id":27226,"date":"2024-07-29T13:39:43","date_gmt":"2024-07-29T16:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/?post_type=noticias&#038;p=27226"},"modified":"2024-08-12T11:37:47","modified_gmt":"2024-08-12T14:37:47","slug":"el-diafragma-del-pulmon-de-freno-sabo-es-mas-seguridad","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/noticias\/el-diafragma-del-pulmon-de-freno-sabo-es-mas-seguridad\/","title":{"rendered":"EL DIAFRAGMA DEL PULM\u00d3N DE FRENO SAB\u00d3 ES M\u00c1S SEGURIDAD"},"content":{"rendered":"<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Instalado en los ejes traseros o delanteros de los camiones, el pulm\u00f3n de freno posee un componente simple, pero que puede inmovilizar el cami\u00f3n si no estuviera en perfecto estado. \u00a1Este es el diafragma del pulm\u00f3n de freno!<\/span><\/i><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-27228\" src=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem4-1024x576-1.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem4-1024x576-1.webp 1024w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem4-1024x576-1-300x169.webp 300w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem4-1024x576-1-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El objetivo del pulm\u00f3n de freno, tambi\u00e9n llamado cilindro de freno, actuadores de freno o spring brake, es garantizar que los frenos sean aplicados al mismo tiempo en las ruedas del cami\u00f3n y del remolque, permitiendo que pare o quede en reposo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, tambi\u00e9n desempe\u00f1a funciones relacionadas a la actuaci\u00f3n del freno de servicio (Service Brake), del freno de emergencia (Emergency Brake) y del freno de estacionamiento (Parking Brake).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El pulm\u00f3n de freno de cami\u00f3n posee un sistema de resortes que se comunica con la lona, \u200b\u200bzapata y tambor y, a medida que el veh\u00edculo avanza por las calles, avenidas y carreteras brasile\u00f1as, el sistema hidr\u00e1ulico presuriza y comprime el resorte del freno del cami\u00f3n y, cuando el conductor traba el freno de mano, el resorte se descomprime, generando la fuerza necesaria para detener el cami\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para mantener la presi\u00f3n en el interior del pulm\u00f3n, existe un componente de goma, el diafragma del pulm\u00f3n del freno, una pieza que ayuda en la sustentaci\u00f3n y en el repase de la fuerza para los resortes que realizan el frenado y mantienen el cami\u00f3n parado al estacionar.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-27229\" src=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem5.webp\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"322\" srcset=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem5.webp 800w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem5-300x121.webp 300w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Imagem5-768x309.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Asta \u2013 Abrazaderas \u2013 C\u00e1mara del Freno de Estacionamiento \/ Emergencia \u2013 Resorte del Freno de Estacionamiento \/ Emergencia \u2013 Diafragma \u2013 Resortes de retorno \u2013 Diafragma \u2013 C\u00e1mara de Freno de Servicio \u2013 Ajustador de Holgura \u2013 Pasador de Enganche \u2013 Enganche \u201cuni\u00f3n\u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El diafragma es un disco de goma con el di\u00e1metro de la c\u00e1mara de freno, que sirve para sellar y mantener el aire presurizado dentro del pulm\u00f3n, comprimiendo, as\u00ed, el resorte de emergencia y liberando el sistema de frenos para rodaje.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El gran problema es cuando el diafragma se agujerea o presenta alg\u00fan rasgo o \u00e1rea da\u00f1ada ocasionando la p\u00e9rdida de la presi\u00f3n, lo que puede dejar al veh\u00edculo inmovilizado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Queda posicionado dentro de la c\u00e1mara de freno y su funci\u00f3n es realizar el sellado del resorte del pulm\u00f3n. Puede ser cambiado en cualquier momento sin que la c\u00e1mara de freno precise ser sustituida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mejor forma de evitar aver\u00edas y accidentes es invertir en el mantenimiento preventivo, sobre todo en sistemas de seguridad de los veh\u00edculos pesados y estar atento a las se\u00f1ales que pueden indicar problemas en el pulm\u00f3n de freno, cuidando siempre de sustituir por piezas de contrastada calidad y tradici\u00f3n, como los pulmones de freno SAB\u00d3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es bueno estar atento e inspeccionar el pulm\u00f3n de freno, especialmente el diafragma, si el cami\u00f3n presentar se\u00f1ales de mal funcionamiento, tales como:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>El veh\u00edculo tiende a \u201ctirar\u201d hacia un lado al frenar.<\/li>\n<li>Presencia de ruidos al frenar.<\/li>\n<li>Fuga de aire cuando se aplica el freno.<\/li>\n<li>Mal funcionamiento del freno de estacionamiento.<\/li>\n<li>Alto calentamiento de las ruedas del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los diafragmas de pulm\u00f3n de freno SAB\u00d3 poseen extrema precisi\u00f3n dimensional y son producidos en goma poliacr\u00edlica (ACM), que ofrecen mayor durabilidad, elevada resistencia t\u00e9rmica y, seguramente, la mejor resistencia al contacto con part\u00edculas de aceite y agua existentes en el sistema de frenos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poseen el refuerzo de una capa de poliamida (PA) 6.6 trenzada y cumple con las normas (ABNT) NBR6067 y NBR 10966-4.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para facilitar a\u00fan m\u00e1s el trabajo de sustituci\u00f3n en las empresas de reparaci\u00f3n especializadas en el mantenimiento del sistema de frenos en veh\u00edculos pesados, los diafragmas de pulm\u00f3n de freno SAB\u00d3 poseen borde suave, que proporciona mayor rapidez en el armado de las abrazaderas y mejor absorci\u00f3n de imperfecciones en las bases de contacto de las c\u00e1maras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Haz clic en la imagen y descarga el informativo SAB\u00d3 con los c\u00f3digos de los productos SAB\u00d3, tama\u00f1o, tipo, aplicaciones y n\u00famero de referencia de los diafragmas de pulm\u00f3n de freno SAB\u00d3.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27230\" src=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Inf.-051-Diafragmas-pdf-724x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"724\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Inf.-051-Diafragmas-pdf-724x1024.jpg 724w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Inf.-051-Diafragmas-pdf-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Inf.-051-Diafragmas-pdf-768x1087.jpg 768w, https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Inf.-051-Diafragmas-pdf.jpg 1058w\" sizes=\"(max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Y no te olvides: la seguridad y calidad de los componentes SAB\u00d3 son la garant\u00eda de un servicio correcto, rentable y sin retrabajo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para saber m\u00e1s sobre productos, servicios y aplicaciones SAB\u00d3, entra en contacto directamente con la Central de Atenci\u00f3n SAB\u00d3, a trav\u00e9s del 0800 77 12 155, de lunes a viernes, de 8 a 20.50 h; y los s\u00e1bados, de 9 a 15.20 h o incluso por el WhatsApp (55 11) 94289-4469.<\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":27227,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","categories":[94],"tags":[],"categoria_noticias":[100],"class_list":["post-27226","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-lanzamiento","categoria_noticias-lanzamiento"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/27226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/27226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27226"},{"taxonomy":"categoria_noticias","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria_noticias?post=27226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}