{"id":25004,"date":"2023-06-07T15:39:27","date_gmt":"2023-06-07T18:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/?post_type=noticias&#038;p=25004"},"modified":"2023-06-07T15:39:27","modified_gmt":"2023-06-07T18:39:27","slug":"las-campanas-batientes-y-cojines-tambien-tienen-que-ser-sabo","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/noticias\/las-campanas-batientes-y-cojines-tambien-tienen-que-ser-sabo\/","title":{"rendered":"Las campanas, batientes y cojines tambi\u00e9n tienen que ser SAB\u00d3!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el videoentrenamiento preparado por el instructor t\u00e9cnico Ten\u00f3rio J\u00fanior para esta edici\u00f3n del Cuadernillo SAB\u00d3 conocer\u00e1s algunos trucos y consejos para identificar y elegir piezas automotrices fabricadas exclusivamente en goma o en metal-goma, como son los casos de los kits de reparaci\u00f3n para juntas homocin\u00e9ticas y kits de reparaci\u00f3n del amortiguador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, demuestra en la pr\u00e1ctica los cuidados para la sustituci\u00f3n de las campanas de la junta homocin\u00e9tica y del kit con coj\u00edn, campana y batiente en un VW Santana Quantum 2.0 litros Mi, a\u00f1o 1996, siempre contando con la seguridad, calidad y garant\u00eda de los productos SAB\u00d3, \u00a1por supuesto!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mira, directamente del Canal SAB\u00d3 en el portal de videos YouTube, los Consejos \u00datiles preparados por el profesor Ten\u00f3rio y descubre los cuidados para un procedimiento seguro y sin retrabajo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XFWG1ztYDuI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Campanas de la homocin\u00e9tica y kit de batientes para Quantum, \u00a1SAB\u00d3 LOS TIENE!<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">0\u00b401\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">CUADERNILLO SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">PRESENTA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">CONSEJOS \u00daTILES SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Campana y Kit de Batiente de la Quantum<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">0\u00b407\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hola, mis amigos, sean bienvenidos a otro video t\u00e9cnico informativo, grabado directamente desde JR Automotriz, ofrecido por SAB\u00d3. Yo soy Ten\u00f3rio J\u00fanior y, en este video, les voy a presentar algunas piezas que tiene SAB\u00d3 y que ustedes quiz\u00e1s no conozcan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Observen!, campana del lado de la rueda, campana del cambio. \u00bfDe qu\u00e9 autom\u00f3vil? Santana Quantum, motor 2.0 Mi, a\u00f1o 96.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">0\u00b432\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">VW<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">QUANTUM\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2.0Mi<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">0\u00b436\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Exacto, SAB\u00d3 tiene piezas de excelente calidad para estos autos. Tiene, tambi\u00e9n, el coj\u00edn superior del amortiguador, \u00a1observen! Este est\u00e1 embalado, pero este est\u00e1 afuera, para que puedan ver mucho mejor. Dentro de poco voy a hablar un poquito m\u00e1s sobre ellos. Y est\u00e1 el kit del amortiguador, que es la campana y el batiente de poliuretano, kit del asta, que es el kit parcial. Est\u00e1 el completo y est\u00e1 el parcial. En este video, voy a hablar sobre algunos detalles de estas piezas, pero tambi\u00e9n les voy a mostrar la aplicaci\u00f3n en la pr\u00e1ctica y durante ese procedimiento, que yo mismo voy a aplicar, les quiero dar algunos consejos de procedimiento, \u00bfbien?<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1\u00b415\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si a\u00fan no te has inscripto al canal, inscr\u00edbete, activa las notificaciones para poder estar siempre notificado cada vez que salga un nuevo video y, si te gust\u00f3, d\u00e9janos tu Like, tu Me Gusta, porque es muy importante para nosotros. \u00bfBien? Cuento contigo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1\u00b431\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voy a comenzar hablando de estas campanas. Para nosotros, los mec\u00e1nicos\u2026 en realidad no me refiero solamente a las campanas, porque voy a hablar de todo lo que tiene goma. Dec\u00eda: para nosotros, los mec\u00e1nicos, es bastante complicado evaluar una pieza de goma solamente mir\u00e1ndola. Algunas piezas que contienen metal, podemos evaluarlas porque miramos el acabado, la simetr\u00eda y algunas cosas m\u00e1s, \u00bfverdad? Por el tipo de material.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2\u00b400\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora, con la goma es muy dif\u00edcil mirarla y saber si su calidad es buena, porque en relaci\u00f3n a su apariencia f\u00edsica, todos los fabricantes la van a hacer igual, ya que necesitan copiar el modelo original con el que sali\u00f3 el auto, \u00bfcierto?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora, \u00bfy la calidad? Hay veces que recibimos campanas en el taller hinchadas. Eran as\u00ed y est\u00e1n de este tama\u00f1o, porque la goma no resisti\u00f3 la temperatura. Tambi\u00e9n hay gomas que no resisten a los ataques qu\u00edmicos que suceden naturalmente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2\u00b438\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay otras que <\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">quedan r\u00edgidas. Entonces, no podemos hacer una evaluaci\u00f3n y nos preguntamos \u00bfcu\u00e1l es el criterio que nosotros, los mec\u00e1nicos, tenemos que elegir al momento de comprar una pieza para reparar el auto del cliente? La marca. Es as\u00ed de simple. Elige una pieza de gran calidad. Con SAB\u00d3 sabes que no te equivocas. Estamos aqu\u00ed realizando el mantenimiento en el Santana, este mantenimiento es correctivo y preventivo. Entonces, el cliente ten\u00eda una campana da\u00f1ada. Piensa que es un cliente que le gusta mucho su auto, as\u00ed es el due\u00f1o de este Santana. Volviendo, ten\u00eda una campana muy da\u00f1ada y nos pidi\u00f3 que cambi\u00e1semos las cuatro, porque las otras, si bien a\u00fan estaban enteras, ya estaban resecas y viejas. Entonces, prefiri\u00f3 cambiar todas para que ya quede todo nuevito y hacer un solo trabajo. \u00a1Ese cliente tiene un 10! Es as\u00ed que debe ser, cuando la persona lo puede hacer, evidentemente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">3\u00b436\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero, tambi\u00e9n est\u00e1 el mantenimiento correctivo en este mismo auto. Observen lo que sucedi\u00f3. Esta es la primera vez que \u00e9l viene a este taller, antes fue a otro taller porque no nos conoc\u00eda. Cambi\u00f3 estos cojines en el otro taller y me dijo: \u201cMira, estos cojines est\u00e1n nuevos.\u201d Perfecto, no hay problema. Pero estas campanas y estos batientes estaban rotos, como pueden ver. Se lo voy a mostrar bien dentro de un ratito.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">4\u00b404\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Ok! Entonces lo desarmamos y cuando lo desarmamos vimos esto: \u00a1observen! \u00bfPueden ver? Tiene un aspecto nuevo, su color es blanco y aqu\u00ed se ve que est\u00e1 roto. Este es un batiente del<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">asta del amortiguador. La campana estaba toda destruida, entonces ni la puse aqu\u00ed.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">4\u00b423\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Y este coj\u00edn superior est\u00e1 aparentemente \u00edntegro, pero \u00bfqu\u00e9 sucedi\u00f3? Se encogi\u00f3. Lo voy a poner en la mesa, tal vez no puedan ver, pero observen: este de aqu\u00ed est\u00e1 pasando por arriba de este, porque la altura es muy diferente. Ahora voy a levantarlos con la mano para que puedan percibir la diferencia de altura entre uno y el otro. Creo que as\u00ed se ver\u00e1 mejor, \u00a1as\u00ed, gente! Aqu\u00ed cabe mi dedo, aqu\u00ed no cabe nada. \u00a1Observen! Porque en este, el hierro se fue al fondo de la goma, entonces, no est\u00e1 bueno.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">5\u00b408\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora, en este, incluso a simple vista, se puede observar que su acabado es malo.\u00a0 Si miramos el acabado de SAB\u00d3, viene hasta con identificaci\u00f3n, como pueden observar. Est\u00e1 escrito \u201cSAB\u00d3\u201d, para que no se confundan y compren piezas falsificadas. Tiene que tener, podemos decir, un \u201csellito\u201d de SAB\u00d3. Pero con solo mirar el acabado de esta pieza de SAB\u00d3 y mirar esta otra, de calidad completamente desconocida y muy mala, ya se puede percibir la diferencia. \u00bfQu\u00e9 quiero decir con esto? Amigo mec\u00e1nico, no coloques cualquier pieza, coloca una pieza de la que conozcas la calidad y en SAB\u00d3, hablando en serio, sabemos que podemos confiar, \u00bfverdad?<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">5\u00b450\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entonces est\u00e1 aqu\u00ed. Les voy a hablar de los c\u00f3digos. El c\u00f3digo de esta campana del cambio es el 78564. Recordemos que este auto es 6.0, si fuera del otro ser\u00eda diferente, porque el eje del otro es m\u00e1s fino. El c\u00f3digo de esta, que es del lado de la rueda, es el 78555. Kit campana y batiente del asta del amortiguador, su c\u00f3digo es el 77300. Y el c\u00f3digo de este, que es el coj\u00edn superior, es el 78809.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">5\u00b459\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> 78564<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">6\u00b411\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> 78555<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">6\u00b420\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> 77300<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">6\u00b426\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SAB\u00d3<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> 78809<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">6\u00b430\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si quieres conocer m\u00e1s sobre los productos de SAB\u00d3, accede a la web de SAB\u00d3, donde encontrar\u00e1s el cat\u00e1logo SAB\u00d3. Vas a conocer todos los productos de SAB\u00d3. Tambi\u00e9n est\u00e1 el Cuadernillo SAB\u00d3. Puedes beneficiarte con muchas informaciones que hay ah\u00ed y est\u00e1 el e-book de SAB\u00d3. Gente, la web de SAB\u00d3 vale la pena y es necesario para que el mec\u00e1nico est\u00e9 actualizado, sepa cu\u00e1les son las mejores cosas que hay en el mercado. Ahora nos vamos a la mesa de trabajo y voy a realizar el armado de estas campanas en uno de los ejes y les dar\u00e9 algunos consejos. Y despu\u00e9s voy a armar este coj\u00edn en el amortiguador, \u00bfvamos?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">6\u00b456\u00b4\u00b4<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TELA<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">AGUARDA LOS PR\u00d3XIMOS VIDEOS \/ CLASES<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":24902,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","categories":[],"tags":[],"categoria_noticias":[102],"class_list":["post-25004","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria_noticias-dica-certa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/25004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/25004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25004"},{"taxonomy":"categoria_noticias","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria_noticias?post=25004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}