{"id":24645,"date":"2022-06-21T17:50:08","date_gmt":"2022-06-21T20:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/?post_type=noticias&#038;p=24541"},"modified":"2026-08-20T17:04:52","modified_gmt":"2026-08-20T20:04:52","slug":"en-consejos-utiles-sabo-conoces-las-causas-de-la-corrosion-en-cabezales","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/noticias\/en-consejos-utiles-sabo-conoces-las-causas-de-la-corrosion-en-cabezales\/","title":{"rendered":"En Consejos \u00datiles SAB\u00d3, conoces las causas de la corrosi\u00f3n en cabezales"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Consejos \u00datiles preparado por el instructor t\u00e9cnico Ten\u00f3rio J\u00fanior, puedes observar una situaci\u00f3n real extra\u00edda de uno de los servicios prestados por el Centro de Atenci\u00f3n SAB\u00d3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Presenta el caso de un motor Volkswagen EA111 que, despu\u00e9s de sustituir la junta de cabezal, presentaba una fuga de agua. Pero el problema no fue la instalaci\u00f3n de la nueva junta de cabezal, sino un problema de corrosi\u00f3n del cabezal, causado por el uso de un aditivo del sistema de refrigeraci\u00f3n de baja calidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La fuga de agua por el cabezal debido a la corrosi\u00f3n, en general, se produce por falta de criterio en la elecci\u00f3n del aditivo o falta del mismo en la composici\u00f3n de la soluci\u00f3n del sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conoce las situaciones que pueden causar corrosi\u00f3n del cabezal y lo que puede causar el uso de aditivo de mala calidad en esta videoclase preparada por el instructor Ten\u00f3rio J\u00fanior para Cuadernillo SAB\u00d3.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Haz clic en la imagen de arriba. Mira los Consejos \u00datiles SAB\u00d3 directamente desde el canal de la marca en el portal de videos de YouTube y conoce todo sobre la importancia del aditivo en el sistema de enfriamiento para evitar la corrosi\u00f3n del cabezal y da\u00f1os al motor.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":24822,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","categories":[92],"tags":[],"categoria_noticias":[65],"class_list":["post-24645","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-utiles-2","categoria_noticias-consejos-utiles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/24645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/24645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29442,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/24645\/revisions\/29442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24645"},{"taxonomy":"categoria_noticias","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sabo.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria_noticias?post=24645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}