Uma trinca no bloco do motor exigiu cuidados da equipe Retifort na retífica do motor do Gurgel X12 ano 1984 que estamos acompanhando desde o fim do ano passado. Acompanhe e assista mais esta etapa da restauração do sobrevivente da única fábrica de automóveis genuinamente…
Enquanto o motor está nas máquinas e bancadas da retífica, a carroceria do Gurgel X12 1984 vai recebendo os reparos no chassi e sendo preparado para a pintura. Marcelo Tonella mostra no vídeo deste mês as providências para que a restauração elimine problemas no encaixe…
Em 1974 a fabricante de veículos Gurgel lançou seu projeto de carro elétrico: o Itaipu, o primeiro da América Latina, uma ideia que viria a ser assumida pelas grandes montadoras só no século 21.
Com 30 metros de comprimento, dois motores e 26 rodas, a limusine American Dream consta no Guinness Book como o maior carro já produzido. Um gigante com muito conforto e que exigia dois motoristas para ser conduzido.
O valente brasileirinho ainda está na UTI do Tonella. Enquanto uma equipe toma conta da restauração da carroceria que foi para a funilaria e pintura, a parte mecânica passa por avaliação e recuperação. O motor seguiu para avaliação em retífica especializada, enquanto os kits de…
A partir deste segundo semestre você tem um novo programa: acompanhar no Canal Sabó no Youtube o trabalho do técnico Marcelo Tonella na restauração do Gurgel X12 1984. Anote e acompanhe! Você que já se acostumou a assistir nossos vídeos técnicos e informativos no Canal…
O primeiro retentor desenvolvido pela Sabó, em plena Segunda Guerra Mundial, era de couro. Consegue imaginar para qual tipo de veículo e montadora ele foi criado?
Algumas vez você já teve a curiosidade de pesquisar quantas peças são utilizadas para montar um automóvel? Esse número não é fixo, com certeza, pois varia de um modelo para outro, mas no mínimo, um automóvel é formado por cerca de 4 mil componentes, fornecidos…
Entre as maiores juntas de motor fabricada pela Sabó, ela tem mais de um metro de comprimento…