Caderninho SABÓ explica como identificar problemas no cabeçote
[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_column_text]O teste de trinca de cabeçote, também chamado de teste de estanqueidade, tem a função de identificar possíveis trincas, vazamentos e danos no cabeçote de motores. De nada adianta componentes de vedação de ótima qualidade, se os gases e fluidos vazam por rachaduras, corrosões e danos no bloco […]
SABÓ traz o Salão do Automóvel até você
O que você faria se fosse abordado em uma blitz de trânsito por um policial pilotando um Chevrolet Camaro, um Porsche Cayenne ou um Mercedes-Benz C63S? Provavelmente, iria querer tirar uma foto com os policiais. Isso pode acontecer, pois esses são alguns carros apreendidos pela polícia brasileira e integrados as frotas de patrulhamento.
Vai trocar o retentor? Espere! Assista este vídeo
Nessa Dica Certa SABÓ, o professor Tenório Júnior explica como trocar o retentor do Chevrolet Prisma com motor SPE/4 de um 1.4 litro. Um trabalho simples e fácil, mas que exige alguns cuidados e conhecimentos para não danificar o novo retentor, nem a carcaça do cabeçote. Com apenas cinco minutos de informação e componentes SABÓ […]
Kit de reparo para juntas homocinéticas também é SABÓ
Setembro é conhecido pela chegada da primavera, mas esse ano foi diferente. A SABÓ se adequou e não parou, segue com mais novidades na reposição. Confiram!
