Já são mais de 125 anos desde que Karl Benz produziu o primeiro caminhão. De um propulsor inteiramente mecânico, movido a combustível fóssil e altamente poluentes, hoje chegamos a modelos totalmente eletrônicos, alimentados por motores elétricos e com emissão zero de particulados. Que tal tomar assento na boleia deste e-book SABÓ e ser transportado nesta aventura pela história dos caminhões.
Ao longo de mais de um século de existência e milhares de quilômetros rodados, a história dos caminhões teve muitas mudanças. Motores, câmbios, transmissões, suspensão, freios, tudo foi sendo modificado e aprimorado, mas sua função e importância continuaram as mesmas: transportar e abastecer o comércio entre as cidades, estados e, em alguns casos, até países.
Desde 1895, quando Karl Friedrich Benz, engenheiro mecânico alemão, projetou e construiu o primeiro o primeiro caminhão da história que usava um motor de combustão interna, muita coisa mudou.
A necessidade de carregar cada vez mais cargas e percorrer distâncias mais longas fizeram com que chegássemos ao que temos atualmente, uma indústria em pleno vigor, que já está passando para uma nova era, a era dos motores elétricos e que usam energia limpa.
Mas você sabia que o primeiro caminhão a rodar pelas estradas brasileiras era um modelo derivado do Ford T, o modelo “TT”, o primeiro caminhão montado no Brasil, mas com peças importadas.
Imagem: Pinterest.
E sabe quem era o rei das estradas brasileiras na década de 50? Uma dica: o nome era formado por apenas três letras. Mas não é só isso que tem no novo e-book SABÓ. Você vai conhecer o “João de Barro, o “Jacaré”, o “Torpedo”, os “Cara-Chata” e a nova geração dos caminhões com motores eletrônicos e até os moderníssimos modelos movidos com propulsores 100% elétricos e zero emissão de poluentes.
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