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Dica Certa - Tenório Junta de Borracha Moldada

Dica Certa – Quando utilizar a junta de borracha moldada?

Saiba a resposta na Dica Certa SABÓ. Quais partes do motor utilizam a junta de borracha moldada? Podemos misturar a junta líquida com a junta de borracha moldada? E quais os cuidados para realizar um serviço sem retrabalho ou vazamentos? As respostas para estas e…

Vídeo Jairo - Fiat Fire

SABÓ orienta a montagem completa do motor Fiat Fire 1.4L 8V

Nesta Dica Certa SABÓ, o instrutor técnico Jairo Carnelos explica detalhadamente como fazer a montagem completa dos motores Fiat Fire 1.4 litros e 8 válvulas, com aplicação de um jogo completo de juntas, retentores de válvulas e novos parafusos de cabeçote, tudo com a segurança…

SABÓ MARÇO - Tenório

Vai fazer a retífica do motor no VW Fox 1.0 litro? Então, assista primeiro à Dica Certa SABÓ

Na dica preparada pelo instrutor Tenório Júnior para esta edição do Caderninho SABÓ, você conhece todos os macetes para aplicação do jogo de juntas completo 80179F Flex R utilizado nos serviços de reparação nos modelos VW Fox com motor EA111. Esse kit de itens SABÓ…

SABÓ ajuda você a ser um multiespecialista

Se no ano anterior realizamos o treinamento de 16 mil reparadores, em 2022 vamos dobrar este número com a Rota do Reparador. Saiba como integrar o programa organizado pelo Oficina Brasil, com apoio SABÓ e outras empresas do setor. Participe e inscreva-se! A SABÓ acredita…

Ano novo, dica nova: troca da junta da tampa de válvulas do Toyota Corolla

Esta é mais que uma Dica Certa SABÓ, é uma Dica Total, com orientações sobre como aproveitar as revisões periódicas e de férias do veículo para identificar outros problemas e serviços que porventura o carro apresente e, também, como fazer um diagnóstico correto para cada…

SABÓ esclarece os principais problemas com retentores e suas causas

Produzidos em metal-borracha e muito utilizados para realizar a vedação em eixos e mancais, os retentores são peças que raramente apresentam defeitos, isso quando produzidos com rigorosos padrões de qualidade. No entanto, vazamentos podem acontecer quando não há perfeito ajuste entre o lábio do retentor...

Por que usar parafusos para fixação do cabeçote SABÓ?

Os parafusos do cabeçote têm a função de prender o cabeçote ao bloco do motor e isso requer muita precisão, pois eles e as juntas de cabeçote são fundamentais para impedir vazamentos de água, óleo e perda de compressão. Você sabe os cuidados para substituição...

Cuidados para evitar vazamento de óleo pelo retentor do eixo comando ou do virabrequim

O que você faria se o cliente voltasse a sua oficina reclamando de vazamento de óleo após ter sido substituído o retentor do eixo comando de válvulas? E se ele já tivesse feito o reparo duas vezes e o problema permaneceu? Complicou, não é. E…

Está na hora da revisão de férias

Já preparou sua comunicação aos clientes sobre a importância do check-list antes das viagens de férias? Ainda não, com certeza seu concorrente já está trabalhando essa oportunidade de negócios. Não perca mais tempo, comece agora mesmo! Final do ano chegando, 13º salário caindo na conta...

Sabó amplia ainda mais a cobertura de itens para modelos Renault e Nissan

Volume de participação das marcas crescendo e maior presença nas empresas da reparação independente, só isso já bastou para que a SABÓ aumentasse a cobertura de itens de vedação para os veículos Renault e Nissan. Veja os novos códigos de aplicação e modelos atendidos da...

Dicas para não quebrar a cabeça do parafuso de fixação do cabeçote

Já aconteceu em sua oficina de um parafuso de cabeçote quebrar ao ser removido ou ao dar o torque na reinstalação? Como você solucionou o problema? Danificou o cabeçote ou o bloco do motor? E se a quebra ocorreu na cabeça da ferramenta de aperto,...

Instalação do jogo de juntas Clássicos SABÓ nos motores VW refrigerados a ar

Em seu primeiro vídeo gravado especialmente para a Dica Certa SABÓ, o youtuber e instrutor técnico Jairo Carnelos, proprietário da Retífica Projeto e do canal de vídeos técnicos com o mesmo nome, apresenta o Jogo de juntas da linha Clássicos utilizado na montagem dos motores…

Tudo sobre aplicação de junta líquida com o professor Tenório Júnior

Fabricada em conformidade com os rigorosos padrões de exigência das montadoras, a junta líquida SABÓ oferece perfeita vedação, com excelente resistência às altas pressões e vibrações do motor, proteção superior contra danos químicos por contato do produto com fluidos, tais como combustíveis (gasolina e álcool)…

troca do Kit de reparo do amortecedor

Tenório Júnior explica os cuidados para troca do Kit de reparo do amortecedor

Problemas na suspensão? Nem sempre trocar os amortecedores resolve. Na maioria das situações é necessário substituir coxim, coifa, batente e rolamento da torre do amortecedor e, para realizar um serviço correto e sem retrabalho, você pode contar com a orientação do instrutor Tenório Júnior. Na…

O instrutor Tenório Júnior explica como trocar o retentor da tulipa do VW Golf

O bom funcionamento e lubrificação da tulipa são indispensáveis para que o veículo realize a transmissão da força de torque do câmbio para o eixo, transmitindo a força do motor para a homocinética, e daí fazendo a transmissão para as rodas do veículo.

Juntas MLS: a vedação dos motores mais modernos

A cada lançamento da indústria automotiva, os motores se tornam mais leves, potentes, econômicos e menos poluentes. Isso exige componentes mais evoluídos e que acompanhem as novas especificações das montadoras. A SABÓ domina uma das mais modernas tecnologias em termos de vedação, que são as juntas metálicas MLS. Leia e entenda o que é essa tecnologia.

Trocar ou não trocar os parafusos de cabeçote, eis a questão?

Se essa era a sua dúvida, pode riscar da lista. Sim! Sempre que remover o cabeçote, troque os parafusos. Veja nesta nota técnica as razões para não reaproveitar os velhos parafusos e quais os riscos de retrabalho por não os substituir durante os serviços de reparação.

Junta de cabeçote para o Chevrolet Cruze 1.8 16V com Tenório Júnior

Que tipo de junta sai de fábrica neste modelo, metálica ou não-amianto? Preciso fazer a retífica da superfície do cabeçote antes de aplicar a nova junta? Posso trocar apenas a junta do cabeçote ou preciso substituir também os retentores de válvulas? Estas e outras dúvidas…

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Tenório Júnior apresenta as linhas de produtos metal-borracha SABÓ

Não é nenhuma novidade que a SABÓ possui elevada expertise e tecnologia na fabricação de componentes de metal-borracha. São quase 80 anos de desenvolvimento e evolução constante na engenharia de autopeças, o que propicia agregar produtos diversos com qualidade, durabilidade e garantia SABÓ. Neste mês,…

O assunto do instrutor tenorio agora e bieletas

O assunto do instrutor Tenório Júnior agora é bieletas

Você sabia que a SABÓ possui uma linha completa de bieletas entre seus produtos e que todas as peças são fabricadas sobre rígido controle de qualidade, com o código de aplicação gravados a laser, para facilitar a compra da peça correta e inibir a falsificação?…

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Troca da junta de cabeçote do HB20 em dose dupla com o Professor Tenório Júnior

Desta vez, a Dica Certa SABÓ preparou um verdadeiro webinar, um seminário online, sobre a troca da junta do cabeçote do Hyundai HB20 com motor 1.0 de 3 cilindros e 12 válvulas. Quais os cuidados na troca da junta? É necessário substituir os parafusos? E...
Dica certa

Dúvidas sobre o motor Ford Zetec Rocam? Professor Tenório explica

Não temos apenas uma Dica Certa SABÓ, mas duas dicas explicando como trabalhar com os motores Ford Zetec Rocam. O instrutor Tenório Júnior explica passo a passo como trocar dois componentes SABÓ fabricados em PTFE. No primeiro vídeo você conhece a rotina para substituição do...

Vai trocar o retentor? Espere! Assista este vídeo

Nessa Dica Certa SABÓ, o professor Tenório Júnior explica como trocar o retentor do Chevrolet Prisma com motor SPE/4 de um 1.4 litro. Um trabalho simples e fácil, mas que exige alguns cuidados e conhecimentos para não danificar o novo retentor, nem a carcaça do…

Troca da junta do cabeçote sem segredo

Trocar a junta de cabeçote fica muito mais fácil com as dicas do professor Tenório Júnior. Acompanhe como fazer um trabalho rápido, fácil e seguro assistindo o vídeo utilizando o motor SPE/4 de um Chevrolet Prisma 1.4 litro. Veja os cuidados com a instalação da…

Professor Tenório explica como trocar a junta da tampa de válvulas

Motor vazando óleo pela junta, bobina e vela de ignição encharcadas de lubrificante. E agora? O que fazer? Simples. Assistir o vídeo Dica Certa SABÓ preparado pelo instrutor Tenório Júnior e ver como ele resolveu um problema de vazamento na junta da tampa de válvulas…

Dúvidas sobre Retentores de haste de válvulas? A SABÓ explica!

Quando e como trocar este retentor? Fumaça cinzenta saindo pelo escapamento ao dar a partida no veículo pode ser o retentor ressecado? Devo trocar os retentores de haste de válvulas quando o motor sofre superaquecimento? No vídeo com a Dica Certa preparado pelo instrutor Tenório…

Qual a importância dos parafusos de cabeçote?

Você acha que todos parafusos de cabeçote são iguais? Mas, você sabia que existem dois tipos de parafusos e o que os diferencia é a forma de aperto? Esta e outras explicações estão na Dica Certa apresentada pelo instrutor Tenório Júnior. Assista e saiba como obter a máxima eficiência em vedação com as informações deste vídeo e as juntas e parafusos de cabeçote SABÓ. Assista quantas vezes quiser e compartilhe com seus colegas reparadores

Professor Tenório orienta a troca do diafragma da tampa de válvulas nos modelos Fiat Mobi e Chevrolet Cruze

Nesta Dica Certa o instrutor Tenório Júnior esclarece como trocar o kit de juntas da tampa de válvulas do Fiat Fire Fly 3 cilindros, usado nos modelo Fire e Mobi, e o kit de juntas da tampa de válvulas do Chevrolet Cruze, ambos com diafragma…

Dúvidas sobre garantia? Professor Tenório Júnior explica!

Você sabe qual o período de garantia de uma autopeça? E se for um produto SABÓ, você sabe responder? E qual o procedimento de análise de uma solicitação de garantia? Preciso enviar documentos junto com a peça para análise? No vídeo com a Dica Certa preparado pelo instrutor Tenório Júnior ele esclarece estas e outras questões. Assista e tire suas dúvidas!

E agora? Junta Metálica ou Junta de Fibra, qual aplicar?

Posso substituir uma junta de cabeçote do motor em fibra por uma de chapa metálica? Se a junta original era metálica, só posso trocar por outra do mesmo material? E no cabeçote retificado, só posso usar a Junta em fibra? O vídeo com a Dica…

Dúvidas sobre aplicação do torque? Professor Tenório explica – parte 2

Assista o complemento das explicações do professor Tenório Júnior sobre aplicação de torque nos parafusos de fixação de cabeçote na Dica Certa Sabó. Este mês ele explica como aplicar o torque angular utilizando um motor Ford Sigma do New Fiesta. Você vai aprender a usar…

Dúvidas sobre aplicação do torque? Professor Tenório explica

Na Dica Certa Sabó, Tenório Júnior explica como aplicar o torque medido em quilograma-força nos parafusos de cabeçote durante a substituição da junta de cabeçote em um Chevrolet Monza. Conhecimento, peças de qualidade e ferramentas adequadas é tudo que você precisa. Acompanhe!

Flange traseiro do virabrequim com roda fônica motores VW EA111

Tenório Júnior fala de um campeão de dúvidas da Central de Atendimento. Ele explica o funcionamento do flange do eixo traseiro com roda fônica nos motores VW EA 111. Acompanhe cada etapa da montagem e cuidados para um serviço rápido e correto.  

Ford Fiesta com código de falha P0300

Tenório Júnior esclarece o mistério do Ford Fiesta que estava com a luz do sistema de Injeção eletrônica acesa no painel. Acompanhe o diagnóstico e descubra por que a origem do problema era a falta de manutenção no sistema de arrefecimento.    

Corrosão em juntas de cabeçote por falta de aditivos ou aditivos “piratas”

Você já deve ter ouvido alguém falar que a junta é o “fusível”do motor, não é? Mas que tal essa: o líquido de arrefecimento pode ser comparado ao “fio” que leva energia para esse “fusível”. Concorda?

Veja como identificar o retentor pelo código

A principal função dos retentores é reter. Ou seja, o que está dentro não sai e o que está fora não entra. Assim, o retentor mantém óleo, graxa e outros tipos de fluidos que devem ser contidos no interior de uma máquina e evita a…

Junta Metálica ou Junta em Fibra?

Com as Dicas Certas não tem erro. Descubra qual delas você deve usar, seja na linha leve ou pesada, para acertar no pedido e na aplicação. Assista o vídeo!

Confira os Ganhadores da Promoção Dica Certa Sabó

Ganhadores da promoção Dica Certa Sabó realizam visita à fábrica e ao estande Sabó na Automec 2019…